Что делать, если двигатель постоянно потребляет масло — причины и способы решения проблемы

Если ваш двигатель начал «жрать» масло, то вам необходимо обратить особенное внимание на эту проблему, так как это может сказаться на работе всего агрегата. Следует помнить, что утечка масла из двигателя может иметь разные причины и требовать разного рода решений. Давайте подробнее разберемся, почему мотор может отрицательно относиться к собственным жидкостям и какие меры можно предпринять, чтобы решить данную проблему.

В первую очередь, следует изучить возможные причины подтекания масла из двигателя. Ответить на вопрос, почему двигатель ест масло, не всегда просто, так как проблема может быть связана с разными деталями и механизмами. Возможные места утечек — это сальники коленчатого вала, прокладки головки блока цилиндров, маслосъемные колпачки или детали, требующие замены из-за износа или повреждений.

Один из важных моментов, на которые стоит обратить внимание при утечке масла из двигателя, это цвет и запах вытекающей жидкости. Если масло имеет черный цвет и сильный запах, это может свидетельствовать о проблемах с сгоранием в двигателе или износе поршневых колец и цилиндров. Также следует обратить внимание, дымит ли мотор с отчетливыми следами масла в выхлопных газах. Это является признаком возможных причин проблемы с маслом и требует более основательного ремонта.

Один из возможных способов решения данной проблемы — это замена слабых или изношенных деталей, вызывающих утечку масла. Но, важно помнить, что само по себе удаление подтекания масла не всегда является полноценным ремонтом. Перед заменой деталей, необходимо провести осмотр двигателя и выявить все причины проблемы. Возможно, потребуется заменить не только сальники или прокладки, но также и заниматься ремонтом других механизмов, отвечающих за поддержание рабочей жидкости и смазку двигателя.

Причины высокого расхода моторного масла

Что делать, если двигатель ест масло? Высокий расход моторного масла может быть вызван различными причинами, связанными с неисправностями и износом двигателя. Это серьезная проблема, требующая ремонта, и ее причины необходимо выявить и устранить.

Одной из причин повышенного расхода моторного масла является износ маслосъемных колец. Кольца защищают двигатель от вытекания масла в систему сгорания и ухода его в выхлопной газ. Если маслосъемные кольца изношены или заскоксованы, то моторное масло может проникать в камеры сгорания, что приводит к его вытеканию и сжиганию. Для решения этой проблемы требуется заменить маслосъемные кольца.

Еще одной причиной высокого расхода масла может быть износ уплотнителей вала коленвала или распредвалов. Если уплотнители изношены или неисправны, то масло может проникать через них и попадать в механизмы двигателя, где оно не требуется для смазки. Для устранения этой проблемы необходимо заменить уплотнители.

Расход моторного масла может увеличиваться и из-за проблем с маслосъемными кольцами. Если маслосъемные кольца закоксовываются или изношены, они не обеспечивают должную герметичность между поршнем и цилиндром, что приводит к прониканию масла в камеры сгорания и его сжиганию. В таком случае рекомендуется провести капитальный ремонт двигателя и заменить маслосъемные кольца.

Одним из скрытых путей, по которым масло может уходить, является обратная сторона прокладки головки блока цилиндров. Если прокладка изношена или повреждена, то масло может проникать в камеры сгорания через прокладку. В этом случае рекомендуется заменить прокладку и провести ремонт двигателя.

Другой возможной причиной высокого расхода масла является сжигание его в процессе работы двигателя. Масло может сгорать из-за неисправностей в системе зажигания или работе отдельных деталей двигателя, таких как свечи зажигания или впускные и выпускные клапаны. Для определения и устранения этой причины требуется провести осмотр и ремонт двигателя.

Если двигатель ест масло, важным шагом является его регулярная проверка и поддержание правильного уровня масла. Также необходимо установить причину высокого расхода масла и провести соответствующие работы по ремонту двигателя. В некоторых случаях может потребоваться капитальный ремонт, замена изношенных деталей или проведение профилактических мероприятий для предотвращения повторного появления данной проблемы.

Причины высокого расхода масла

• Износ маслосъемных колец

• Износ уплотнителей вала коленвала или распредвалов

• Закоксовывание маслосъемных колец

• Поврежденная прокладка головки блока цилиндров

• Сгорание масла в процессе работы двигателя

Основные признаки того, что двигатель ест масло

1. Дымит из выхлопной трубы

Один из наиболее очевидных признаков проблемы с маслом — это появление синего или серого дыма из выхлопной трубы. Это связано с тем, что масло попадает в камеры сгорания и сжигается вместе с топливом.

Если вы видите, что из выхлопной трубы выходит плотный дым, особенно после прогрева двигателя или при ускорении, это может указывать на высокое потребление масла.

2. Подтекания масла

Если вы замечаете следы масла под автомобилем после его стоянки на парковке, это может быть признаком того, что двигатель ест масло. Проверьте картер мотора и его крышку на наличие подтеканий.

Также необходимо обратить внимание на уровень масла в двигателе. Если он уменьшается быстрее, чем обычно, это может говорить о проблемах с утечками или вытеканием масла из двигателя.

3. Увеличение расхода масла

Если вам приходится часто доливать масло в двигатель, в особенности если его уровень падает на несколько литров между заменами, это является явным признаком того, что двигатель «ест» масло.

Обычно автомобиль потребляет небольшое количество масла, особенно на больших пробегах, но если расход масла слишком высокий, это может говорить о серьезной неисправности.

4. Закоксовывание свечей зажигания

Проверка свечей зажигания может помочь определить проблему с маслом. Если вы заметите, что свечи на одном или нескольких цилиндрах покрыты маслом или коксом, это может указывать на внутренние проблемы мотора, связанные с сгоранием масла.

Также следует обратить внимание на цвет и состояние свечей. Если они выглядят промасленными или сильно изношенными, это может свидетельствовать о проблеме с маслом в двигателе.

5. Потеря мощности и нарушение работы двигателя

Если двигатель начал хуже разгоняться, работает неравномерно или теряет мощность, это также может быть признаком проблемы с маслом. Высокое потребление масла может приводить к недостатку смазки и износу механизмов.

Если вы замечаете подобные симптомы, рекомендуется немедленно обратиться к механику для диагностики и решения проблемы.

Вредные последствия высокого расхода масла

Высокий расход масла в двигателе может привести к серьезным проблемам и вредным последствиям для автомобиля. Если двигатель ест масло, обязательно следует принять меры по решению этой проблемы, так как это может оказать негативное воздействие на различные агрегаты и механизмы мотора. Вот некоторые важные последствия, которые могут возникнуть при высоком расходе масла:

1. Износ двигателя: При недостатке смазки, металлические поверхности двигателя могут столкнуться друг с другом, что приведет к трению и износу. Чтобы предотвратить такое повреждение, необходимо заменить моторное масло вовремя.
2. Отставание отчетливо замену: Если масло сжигается слишком быстро, может быть сложно следить за его уровнем и регулярно менять. Это может привести к задержке или пропуску замены масла, что негативно скажется на работе двигателя.
3. Повреждение колпачков и уплотнителей: Высокий расход масла может привести к закоксовыванию и повреждению колпачков и уплотнителей поршней, что может привести к утечкам масла и потере смазки.
4. Нарушение работы силового агрегата: Если двигатель теряет смазку, различные агрегаты и механизмы мотора могут перестать правильно функционировать, что приведет к проблемам в работе автомобиля в целом.
5. Увеличение износа коленвала: При недостаточной смазке коленчатый вал может пострадать от трения и перегрева, что приведет к повреждению коленчатого вала и серьезным проблемам со всем двигателем.

Важно регулярно проверять уровень масла в двигателе, а также следить за возможными утечками и признаками высокого расхода масла. В случае возникновения проблемы следует обратиться к специалисту для осмотра и решения проблемы. Помните, что важно заблаговременно заменять масло и следить за его качеством, чтобы избежать серьезных повреждений и дорогостоящих ремонтных работ.

Проблемы, вызывающие повышенный расход моторного масла

Повышенный расход моторного масла в двигателе может быть вызван рядом различных проблем. В данном разделе мы рассмотрим наиболее распространенные причины, которые могут привести к увеличенному потреблению масла.

1. Износ деталей двигателя

Один из основных факторов, влияющих на увеличенный расход масла, — износ отдельных деталей двигателя. Это может произойти из-за неправильной езды, некоторых проблем с установкой или смазкой двигателя. В результате этого может возникнуть вытекание масла из двигателя.

2. Проблемы с маслосъемными колпачками или прокладками

Еще одна распространенная причина увеличенного расхода масла — неисправность маслосъемных колпачков или прокладок. При их износе или повреждении может возникнуть вытекание масла из двигателя в местах их установки.

3. Нарушение целостности деталей силового агрегата

Важным аспектом, который следует учитывать при поиске причин повышенного расхода масла, является осмотр состояния деталей силового агрегата. При наличии трещин, износе или повреждении деталей можно обнаружить следы масляных утечек.

4. Несоответствие масла нормам и требованиям

Часто причиной увеличенного расхода масла может стать выбор неподходящего для данного двигателя моторного масла. Важно использовать масло, соответствующее рекомендациям производителя.

Если вы замечаете признаки увеличенного расхода масла в вашем двигателе, в первую очередь следует провести осмотр и проверку наличия следов масляных утечек. Вынуть свечи зажигания и проверить их наличие черного отложения, которое может указывать на проникновение масла. Также следует проверить состояние колпачков распредвалов и коленвалов, и при необходимости заменить их. Если проблема не устраняется, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для дополнительных рекомендаций и поискам причин и исправлению данной проблемы.

В резюме, причины повышенного расхода масла в двигателе могут быть разные — от неправильной езды и нарушениям установки двигателя до износа деталей. В случае возникновения данной проблемы, следует обратить внимание на осмотр и проверку состояния всех частей двигателя, а также изучение требований и рекомендаций производителя по использованию определенного моторного масла.

Профилактические меры для снижения расхода масла

Если двигатель вашего автомобиля начал жрать масло, то прежде чем приступить к решению проблемы, стоит провести некоторые профилактические меры. Во-первых, регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и поддерживайте его в пределах нормы.

При обратной езде в силовом агрегате равномерной связки двигатель-блок требуется проверять потребление масла в двигателе в зависимости от его работы (расходные нормы). При повышенном расходе моторного масла в моторе надо заменить масляный фильтр на новый.

Для проверки двигателя на наличие утечек масла можно использовать пинцета или длинногубцами. Провернуть коленвал двигателя и обратить внимание на места возможных утечек. При обнаружении таких утечек рекомендуется заменить прокладку или другие изношенные детали.

Также стоит осмотреть состояние головки блока цилиндров и места крепления колпачков. Наличие черного и видно забитого материала может говорить о повышенном расходе масла из-за износа и неправильной смазки механизмов.

Для предотвращения сгорания масла во время работы двигателя можно провести замену свечей зажигания. Причины повышенного расхода масла могут быть разными, и, чтобы понять их, в некоторых случаях требуется провести капитальный ремонт двигателя.

В итоге, профилактические меры могут способствовать снижению расхода масла в двигателе, но не всегда приводят к полному решению проблемы. В случае наличия серьезных неисправностей двигателя рекомендуется обратиться к специалистам для капитального ремонта или замены необходимых деталей.

Проверка уровня масла и его качества

Для проведения проверки уровня масла следует припарковать автомобиль на ровной поверхности и остановить двигатель. После этого нужно подождать несколько минут, чтобы масло успело стечь обратно в картер и достаточное количество его осталось в системе. Затем открыть капот и найти щуп для проверки уровня масла, который обычно имеет ярко-окрашенную рукоятку и находится рядом с двигателем.

Аккуратно вытащить щуп из отверстия и протереть его салфеткой или тряпкой. Затем вставить его обратно и вытащить снова. На щупе можно увидеть отчетливо масло, его уровень и его состояние.

Если уровень масла ниже рекомендуемого значения, то следует добавить недостающее количество масла. Однако, не стоит добавлять слишком много масла, так как это может привести к другим проблемам. Рекомендуется следить за уровнем масла регулярно и проверять его не реже, чем один раз в месяц.

Кроме того, важно обратить внимание на качество масла. Если масло темного или черного цвета, имеет неприятный запах или в нем присутствуют твердые частицы, это может говорить о проблемах с двигателем. В таком случае следует обратиться к специалистам для проведения детального осмотра и определения причины течи масла.

Также следует обратить внимание на наличие масляных следов в различных местах двигателя. Это могут быть следы на блоке цилиндров, крышке клапанов, коллекторах, моторных картерах и других деталях. Если на этих местах обнаружены следы масла, это может указывать на повреждение маслоуплотнителей, сальников или других элементов, требующих замены или ремонта.

Таким образом, проверка уровня масла и его качества является важным шагом при решении проблем с потреблением масла двигателем. Она позволяет получить информацию о состоянии масла, обнаружить скрытые проблемы и принять меры по их устранению. В случаях, когда причины потребления масла являются более серьезными, такими как повреждения деталей или капитальный ремонт, следует обратиться к профессионалам для получения рекомендаций по ремонту и оценке стоимости работ.

Проверка и замена маслосъемных колпачков и прокладок

Один из возможных причин того, что двигатель вашего автомобиля «жрет» масло, может быть нарушение работы системы маслосъемных колпачков. Эти колпачки расположены на поршневых кольцах двигателя и предназначены для предотвращения попадания масла в камеры сгорания. Если они изнашиваются или повреждаются, масло может уходить в камеры сгорания, что приводит к повышенному расходу масла и его сжиганию.

Проверить состояние маслосъемных колпачков и прокладок можно с помощью следующих шагов:

1.	Снять клапанную крышку двигателя.
2.	Осмотреть поршни и кольца на наличие следов масла или повреждений.
3.	Проверить состояние маслосъемных колпачков и прокладок. Если они почернели или имеют следы хрупкости, значит, требуется их замена.

Замена маслосъемных колпачков и прокладок может быть проведена самостоятельно или с помощью специалистов на СТО. Стоимость данного ремонта зависит от конкретной модели и марки автомобиля, а также от его состояния.

В случае недостатка опыта или необходимости замены других смежных деталей двигателя (например, распредвалов или головок блока цилиндров), рекомендуется обратиться к профессионалам, которые правильно выполнят ремонт и проверят работу всех узлов и агрегатов.

Замена поршневых колец и клапанов

При износе поршневых колец в двигателе возникает нарушение герметичности поршневой системы. Масляные кольца, которые отвечают за удержание масла в верхней части поршня, становятся изношенными и перестают исполнять свою функцию. В результате масло начинает вытекать в камеру сгорания, что приводит к его сжиганию в процессе сгорания топлива.

Клапаны, в свою очередь, отвечают за подачу топлива и смазки в поршневую систему двигателя. Если клапаны изношены или повреждены, это может привести к неправильной подаче масла и топлива, а также к нарушению работы системы зажигания. В результате может возникнуть высокий расход масла и дымление выхлопной системы.

Замена поршневых колец и клапанов – это сложный и дорогостоящий ремонт, который требуется проводить в специализированном сервисе. Стоимость такого ремонта зависит от многих факторов, включая марку и модель автомобиля, объем двигателя, а также стоимость запчастей и работы мастера.

При замене поршневых колец и клапанов также могут потребоваться дополнительные меры, например, замена уплотнителей, колпачков клапанов, ремонт головки блока цилиндров и распредвалов.

Важным моментом при замене поршневых колец и клапанов является выбор материала для новых деталей. Они должны быть изготовлены из высококачественного материала, устойчивого к износу и хрупкости.

Причины износа поршневых колец и клапанов могут быть связанными с неправильным использованием автомобиля или моторной смазки. Например, частое использование автомобиля в условиях повышенного загрязнения или неправильная эксплуатация двигателя могут привести к повышенному износу этих деталей.

При первых следах потребления масла или дымления выхлопной системы стоит обратить внимание на состояние поршневых колец и клапанов. Если визуально видно износ или повреждения этих деталей, то замена поршневых колец и клапанов может помочь устранить проблему.

Однако стоит отметить, что замена поршневых колец и клапанов не всегда является достаточным решением. В некоторых случаях, потребление масла может быть связано с другими проблемами двигателя, такими как подтекание масла, износ масляных фильтров или неправильная работа турбины.

Возможные признаки проблемы с прокладками поршневых колец и клапанов:

Высокий расход масла;	Дымление выхлопной системы;	Потеря мощности двигателя;
Постоянное подтекание масла;	Плохая работа двигателя на холостом ходу;	Неустойчивая работа системы зажигания;
Вибрации и шумы во время работы;	Потеря компрессии в цилиндрах;	Загрязнение свечей зажигания.

Проверка работы турбокомпрессора и замена турбины

1. Проверка работы турбокомпрессора:

Внимание! Перед проведением каких-либо действий по проверке турбокомпрессора убедитесь, что двигатель полностью остыл.

Можно начать с визуального осмотра турбины на предмет внешних повреждений, трещин, отсутствия смазки и подтекания масла. Еще одним хорошим способом проверки является осмотр руками: турбина не должна иметь люфтов и высокой степени износа.

2. Проверка маслосъемных колпачков:

При замене турбины рекомендуется также проверить состояние маслосъемных колпачков. Подтекания масла через колпачки могут быть одной из причин еды масла двигателем. Поменяйте колпачки в случае их износа или неисправности.

3. Замена турбины:

Если при проверке работы турбокомпрессора были обнаружены неисправности, следует заменить турбину. Это сложная работа, которая часто требует специализированных навыков и инструментов. Рекомендуется доверить замену турбины опытному механику или проконсультироваться с производителем двигателя.

Исследование и проверка работы турбокомпрессора является важным шагом при обнаружении проблем с маслоеданием двигателя. Неправильная работа турбины может быть одной из возможных причин этого явления. Причины маслоедания могут быть разными, поэтому важно установить конкретную причину и выполнять ремонт в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.

Устранение проблем с прокладками и сальниками

Одной из возможных причин потребления масла двигателем может быть износ или повреждение прокладок и сальников. Если двигатель ест масло и вы заметили подтекания жидкости под автомобилем, то прокладки и сальники могут быть причиной этой проблемы.

Перед тем как приступить к ремонту и замене прокладок и сальников, рекомендуется провести осмотр и выяснить точное место подтекания масла. Для этого можно воспользоваться длинногубцами, чтобы обнаружить скрытые или внешние дефекты.

Важным моментом является выбор правильных материалов для замены прокладок и сальников. Необходимо учитывать марку и модель автомобиля, а также ходовые характеристики двигателя. В некоторых случаях может потребоваться капитальный ремонт двигателя.

При замене прокладок и сальников рекомендуется также произвести замену маслосъемных колец. Это позволит устранить возможность вытекания масла через поршневые кольца и увеличить срок службы двигателя.

Для предотвращения проблем с прокладками и сальниками рекомендуется регулярно прокладывать дорогу на механизмы двигателя и сливочные кольца. Также следует обратить внимание на состояние системы смазки и охлаждения двигателя. При обнаружении любых подозрительных звуков, запахов или визуальных признаков проблемы с прокладками и сальниками рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта.

Прочистка или замена воздушного фильтра

Проверка состояния воздушного фильтра может быть произведена при осмотре двигателя. Если на фильтре видны признаки грязи, пыли или его состояние визуально плохое, то стоит подумать о его замене. Для этого необходимо снять крышку воздушного фильтра и проверить состояние фильтра.

Если решено заменить воздушный фильтр, необходимо приобрести новый, подходящий к вашему двигателю. Для замены фильтра нужно вынуть старый элемент из корпуса, установить новый и закрыть крышку. Для избегания попадания пыли и грязи в двигатель во время замены фильтра рекомендуется использовать защитную маску или респиратор.

Если причина потребления масла в двигателе не связана с состоянием воздушного фильтра, то следует обратиться к другим возможным причинам, таким как износ поршневых колец, проблемы с клапанами или головкой блока цилиндров, датчиками хрупкости масла или неисправностью других механизмов двигателя.

Недостаток	Возможная причина	Как делать?
Двигатель жрет масло	Износ поршневых колец	Провести ремонт или замену отдельных деталей двигателя
Двигатель дымит!	Проблемы с клапанами или головкой блока цилиндров	Провести ремонт или замену отдельных деталей двигателя
Частые замены масла	Неисправность датчиков хрупкости масла или других механизмов	Провести проверку и замену неисправных деталей

По результатам осмотра двигателя и проведения ремонта или замены отдельных деталей, рекомендуется также произвести проверку и настройку системы зажигания, вентиляции картера, а также рассмотреть возможность установки маслосъемных уплотнителей или турбины.

Важно понять, что проблема с поджиранием масла в двигателе не всегда может быть решена прочисткой или заменой воздушного фильтра. В некоторых случаях может потребоваться более глубокий ремонт или замена отдельных деталей двигателя.

В резюме, при определении причины поедания масла двигателем необходимо провести осмотр двигателя, проверить состояние и произвести замену воздушного фильтра. Если проблема не устраняется, стоит обратиться к другим возможным причинам и произвести дополнительные проверки и ремонтные работы при необходимости.

Проверка и регулировка давления масла

При неисправностях двигателя, таких как утечки масла, повреждение уплотнителей и колец поршневых, а также износ механизмов, возникает риск возникновения проблем с давлением масла. Для решения данной проблемы необходимо проверить и, при необходимости, отрегулировать давление масла.

Проверка давления масла

Для начала следует обратить внимание на показания датчика давления масла на приборной панели. Если показания выходят за пределы нормы, то возможно нарушение работы двигателя.

Проверка давления также может быть выполнена с помощью манометра, который следует установить на отдельные детали двигателя, такие как коллектор масляного насоса или коленвал. При установке манометра, следует обратить внимание на правильность подключения и отсутствие скрытых утечек масла.

Если при проверке обнаружено нарушение давления, следует провести дополнительные осмотры двигателя с целью обнаружения возможной неисправности. Визуальный осмотр, использование специальных инструментов, таких как пинцета и зеркало, помогут обнаружить расход масла, забитые маслосъемные кольца, износ колпачков и другие дефекты механизмов двигателя.

Регулировка давления масла

При обнаружении неисправности, связанной с давлением масла, возможны разные решения в зависимости от уровня повреждения. Одним из способов решения проблемы является замена деталей, таких как сальники, уплотнители и распредвалы. Это может потребоваться при их повреждении или износе. Также возможна замена более скрытых деталей и механизмов, связанных с управлением смазки и обратной вентиляцией. В некоторых случаях, возможно нарушение работы двигателя из-за замены или установки новых деталей, поэтому следует обратить внимание на правильность установки и соответствие нормам регулировки.

При регулировке давления масла также следует проверить состояние и установку датчика давления масла, а также заменить его при необходимости. Необходимо учесть марку и модель двигателя, так как требуется установка датчика, совместимого с данным двигателем.

В случае, когда двигатель проседает по давлению масла во время движения, необходимо произвести замену масла и его фильтра, а также проверить состояние ремней и ремонтных работ. Многие проблемы с давлением масла можно решить при помощи регулярного технического обслуживания и ухода за двигателем.

Важно помнить, что изменение давления масла может быть признаком серьезной неисправности двигателя. В случае возникновения проблем с давлением масла рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам для проведения диагностики и ремонта.

Обращение к специалисту для диагностики и ремонта

Если ваш двигатель ест масло, то прежде всего стоит обратиться к квалифицированному специалисту, который сможет определить причины этой проблемы и предложить способы ее решения. Ведь проблемы, связанные с излишним расходом масла, могут иметь множество причин, и только определенные методы диагностики позволят выявить их отчетливо.

При обращении к специалисту для диагностики и ремонта двигателя Хендай, необходимо провести осмотр агрегата, чтобы определить места, где масло может течь или быть закоксовано. Для этого специалист может провести осмотры и проверки следующих мест:

• Двигатель и его механизмы (цилиндры, внутренние детали).
• Система смазки и масляные каналы.
• Датчик масла.
• Система выпуска отработавших газов.
• Двигатель и его внешние механизмы (например, прокладки и уплотнения).

Специалист также может проанализировать данные о расходе масла и рассмотреть возможные причины, включая нарушение капитального состояния двигателя, наличие дымления или следов масла в выхлопном газе. Он проведет осмотр и оценку состояния различных частей двигателя, чтобы понять, какие места нуждаются в ремонте или замене.

По результатам диагностики специалист сможет составить детальное резюме проблемы с двигателем и причинами его неправильной работы. В некоторых случаях может потребоваться замена изношенных или хрупких частей двигателя, а иногда проблема будет связана с неисправностью датчика масла или течью жидкости в неожиданных местах.

Обращение к специалисту является наиболее надежным способом решения проблем с маслоизжогом двигателя. Квалифицированный механик поможет выявить и устранить причины, ведущие к избыточному расходу масла, а также проведет качественный ремонт, чтобы ваш двигатель снова работал без посторонних шумов, дыма и других проблем.

Видео:

Как проверить двигатель Б\У автомобиля на жор масла за 2 минуты?

Как проверить двигатель Б\У автомобиля на жор масла за 2 минуты? by Project X 1,253,885 views 3 years ago 10 minutes, 7 seconds