Требования кузовному ремонту автомобилей — основные правила и стандарты — как правильно восстанавливать кузовные элементы и гарантировать безопасность на дороге

Автокатастрофы и повреждения на дороге являются неприятным моментом в жизни каждого автовладельца. Но, к счастью, в большинстве случаев повреждения можно устранить и вернуть автомобиль в прежнем блестящем состоянии. Для этого требуется провести кузовной ремонт, который включает в себя разнообразные виды работ, начиная от удаления мелких вмятин и заканчивая капитальным восстановлением металла кузова и ЛКП.

Важно отметить, что кузовной ремонт включает в себя несколько этапов, которые должны быть выполнены с высоким качеством и в соответствии с утвержденными стандартами. Перед началом работ необходимо провести диагностику кузова и определить характер повреждений. Внешние дефекты, такие как вмятины, царапины и потертости можно устранить при помощи специализированных инструментов и техник рихтовки и шпатлевания.

После удаления поверхностных дефектов и повреждений требуется провести грунтовку и покраску. Важное значение имеет правильный подбор и смешивание краски, а также последующая полировка поверхности. Работы по покраске должны быть выполнены таким образом, чтобы цвет и текстура кузова соответствовали заводскому покрытию.

Кузовные работы также могут включать в себя восстановление металлических деталей, которые подверглись коррозии или механическим повреждениям. Для этого может потребоваться сварка, удаление ржавчины или отстрел деталей, а также последующая обработка антикоррозийными составами.

Помимо внешнего восстановления, кузовной ремонт может включать и работы внутри полости автомобиля. Здесь важно оценить состояние рамы и линии кузова, проверить работу дверей, багажника, капота и бамперов. Техника рихтовки позволяет устранить даже серьезные повреждения, сохраняя внутренние пространства и габариты автомобиля.

Требования к кузовному ремонту автомобилей определяются как для ремонтных центров, так и для самостоятельных мастерских. Высокое качество работ и соблюдение стандартов позволяют вернуть автомобилю его прежний внешний вид, гарантируя сохранность его рабочих характеристик и безопасность движения на дороге.

Доверьте свою машину профессионалам, которые с успехом выполнят кузовные работы любого уровня сложности, используя современное оборудование и качественные материалы. Результатом таких работ будет идеально восстановленный автомобиль, который будет радовать вас своим внешним видом и качеством исполнения на долгие годы.

Требования кузовному ремонту автомобилей:

При выполнении кузовного ремонта автомобилей необходимо учитывать множество факторов и следовать определенным стандартам и правилам. В основе таких требований лежит не только внешний, но и внутренний состав автомобиля, поэтому работы должны быть выполнены качественно и профессионально.

Основная задача кузовного ремонта заключается в восстановлении повреждённых деталей кузова автомобиля, в том числе и механических дефектов, таких как вмятины и царапины. В рамках этой работы может потребоваться рихтовка, выправление и удаление повреждений на различных поверхностях машины.

Для выполнения кузовных работ требуется специальная техника и инструменты. Например, полировка и ремонт поверхностей автомобиля может проводиться с помощью специальных грунтовок и антикоррозийных материалов. Для подъема автомобиля может использоваться домкрат.

Классификация работ кузовного ремонта включает в себя такие этапы, как ремонтные работы, беспокрасочное восстановление, полиэфирной запечатки и окраски. При этом техника проведения работ должна соответствовать заводскому заключению.

Основные требования к кузовному ремонту автомобилей включают в себя следующее:

• выполнение работ профессиональными специалистами;
• качественное восстановление повреждённых деталей;
• использование современных технологий и материалов;
• соблюдение требований производителя автомобиля;
• качественная отделка поверхностей после ремонта;
• высокое качество работы.

При обращении к кузовной мастерской для ремонта автомобиля следует учитывать эти требования и обращаться только к профессионалам своего дела. Доверяйте технику и ремонтные работы только проверенным специалистам и мастерским.

Основные правила и стандарты

Классификация кузовных повреждений

Кузовные повреждения автомобиля можно разделить на две основные категории – внешние и внутренние. Внешние повреждения кузова обычно вызваны механическими причинами, такими как дорожные происшествия. Внутренние повреждения могут быть вызваны различными факторами, включая коррозию и износ деталей.

Требования к кузовному ремонту

Кузовной ремонт автомобиля должен быть выполнен в соответствии с определенными правилами и стандартами. Основные требования включают:

1. Выправление геометрических повреждений кузова
2. Удаление вмятин и повреждений на поверхности кузова
3. Локальная рихтовка и обработка металла
4. Ремонт и восстановление деталей кузова
5. Беспокрасочное восстановление покрытия
6. Грунтовка и окраска кузова
7. Полировка и обработка поверхности
8. Контроль качества выполненных работ

Все вышеперечисленные работы должны быть выполнены в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и соответствующими стандартами кузовного ремонта.

Необходимость рихтовки и сварки

Рихтовка и сварка являются важными процессами в кузовном ремонте автомобилей. Рихтовка предназначена для восстановления геометрических параметров кузова, а сварка используется для соединения металлических деталей автомобиля. Для выполнения этих работ требуется специальная техника, такая как стапельные стенды, домкраты и сварочные аппараты.

Последующая обработка и окраска

После рихтовки и сварки следует беспокрасочное восстановление поверхности кузова. Этот процесс включает в себя удаление следов рихтовки, полировку поверхности и грунтовку перед окраской. Окрашивание кузова должно производиться с использованием качественных лакокрасочных материалов, чтобы обеспечить долговечность и эстетическое привлекательность автомобиля.

Профилактика и капитальный ремонт

Важной частью кузовного ремонта автомобиля является профилактика и капитальный ремонт, который позволяет предотвратить образование коррозии и других повреждений. Регулярная проверка и обслуживание кузова, включая контроль состояния днища и бамперов, поможет сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии на долгие годы.

Заключение

Основные правила и стандарты кузовного ремонта автомобилей определяют процессы и техники, необходимые для восстановления и поддержания внешнего вида и безопасности автомобиля. Важно обращаться к профессионалам для выполнения кузовных работ и следовать рекомендациям производителя автомобиля, чтобы обеспечить качественный ремонт вашего авто.

Операция	Техника
Рихтовка	Домкраты, стапельные стенды
Сварка	Сварочные аппараты
Полировка	Полировочные пасты, машинки для полировки
Окраска	Лакокрасочные материалы, аппараты для покраски

Удаление вмятин

Мелкие вмятины на поверхности кузова можно удалить с использованием специальных инструментов и техник. Именно для этих целей мастер может воспользоваться различными инструментами, такими как молотки, пилы, домкраты и другие. Работы по выправлению вмятин требуют аккуратности и внимательности со стороны исполнителя.

В случае повреждения геометрических характеристик кузова или днища автомобиля может потребоваться капитальный ремонт, который включает восстановление повреждённых деталей, сварку металла, антикоррозийные работы, грунтовку и последующую полировку ЛКП. Для выполнения таких работ требуется профессиональная техника и оборудование.

Внешний вид авто во многом зависит от кузовного ремонта. В случае автокатастроф или механических повреждений, кузовной ремонт может потребоваться для восстановления безопасности автомобиля. Каждый автолюбитель должен понимать, что выполнение кузовных работ сложно и требует определенных навыков и знаний. В случае необходимости обращаться к специалистам в области кузовного ремонта.

Восстановление кузовных элементов и исправление дефектов – это задача, которую можно выполнить с помощью своих сил, однако для достижения хороших результатов и профессионального ремонта лучше обратиться к специалистам. Мастера с большим опытом и знаниями в области кузовного ремонта смогут провести работы с высоким уровнем качества и в кратчайшие сроки.

Капитальный ремонт

В случае капитального ремонта поврежденные части кузова могут быть восстановлены путем выправления, сварки, рихтовки, а также применения грунтовки и полиэфирной шпатлевки. Работы по капитальному ремонту выполняются с использованием специальной техники и инструментов, которые обеспечивают качественное и безопасное выполнение работ.

Каждый этап капитального ремонта должен быть выполнен квалифицированными специалистами, которые обладают необходимыми знаниями и опытом в области кузовного ремонта. Для этого требуется провести диагностику повреждений, определить причины их возникновения, произвести выправление, сварку, рихтовку, грунтовку и полировку поверхностей.

При выполнении капитального ремонта важно учитывать требования безопасности и качества. Работы должны выполняться в соответствии с нормами и стандартами, чтобы обеспечить сохранность автомобиля и безопасность его эксплуатации. Также, важно учесть, что после завершения работ, выполняемых в рамках капитального ремонта, поврежденный автомобиль должен быть прокрашен в соответствии с заводскими стандартами, чтобы обеспечить единый внешний вид автомобиля.

Классификация капитального ремонта

Для целей классификации капитального ремонта можно выделить следующие разновидности работ:

• Рихтовка и выправление повреждений кузова;
• Сварка кузовных деталей;
• Полировка поверхностей авто;
• Грунтовка и покраска кузова;

Каждая из перечисленных работ выполняется на определенном этапе капитального ремонта и имеет свои особенности и технику выполнения.

Важный момент в капитальном ремонте – это выявление и устранение причин повреждения автомобиля. Это позволяет предотвратить появление новых повреждений в будущем и обеспечить долгий срок службы автомобиля.

Ремонт днища машины

Для выполнения работ по ремонту днища машины требуется специальная рабочая техника, такая как домкраты, линейки и специальные инструменты, которые позволяют провести рихтовку и выправление поверхностей. Причины повреждений днища могут быть разнообразными, от механических повреждений до дефектов заводского изготовления.

В процессе ремонта днища необходимо удаление ржавчины и проведение антикоррозийных мероприятий для защиты кузова от дальнейшего разрушения. Также требуется грунтовка и окраска поверхности днища после проведения ремонтных работ.

Важно отметить, что выполнение ремонта днища автомобиля требует строгого соблюдения требований по безопасности. При работе с домкратами и другим кузовным оборудованием необходимо соблюдать правила эксплуатации и техники безопасности, чтобы избежать возможных травм.

Ремонт днища является капитальным видом работ, поэтому в случае повреждений или дефектов днища рекомендуется обратиться к опытным специалистам в сфере кузовного ремонта. Они смогут провести полную диагностику и определить необходимый перечень работ для восстановления днища вашего автомобиля.

Виды повреждений днища могут быть разнообразными, начиная от маленьких вмятин и царапин до серьезных поломок и отстрела днища. В каждом конкретном случае требуется индивидуальный подход и оценка состояния автомобиля. Для профилактики повреждений и восстановления днища рекомендуется проводить регулярную полировку и защиту от коррозии.

Разновидности и причины повреждений автомобиля

При проведении кузовного ремонта автомобилей требуется учитывать различные виды повреждений, а также их причины.

Основная цель такого ремонта – восстановление геометрических параметров кузова автомобиля, которые могут быть нарушены в результате механических или агрессивных воздействий.

Классификация повреждений может быть основана на двух основных принципах: механическом виде повреждений и последующем восстановлении.

Первый вид повреждений – это внешние повреждения, которые можно увидеть глазами. Это могут быть царапины, сколы или вмятины на лкп автомобиля. Такие повреждения требуют полировки или покраски для их устранения и восстановления заводского качества.

Второй вид – это внутренние повреждения, которые не видны невооруженным глазом. Это может быть повреждение деталей кузова или внутренних линий, вызванное внутренними деталями автомобиля или внешними факторами. Ремонт таких повреждений требует применения специальной техники и техник кузовного ремонта.

Причины повреждений автомобиля также могут быть разнообразными. Это могут быть механические дефекты, вызванные авариями, столкновениями, или пятнадцатилетним воздействием окружающей среды на металл автомобиля. Внутренние повреждения могут быть вызваны неудачно выполненными работами по ремонту, несоблюдением требований и стандартов кузовного ремонта, а также неправильной профилактикой и обращением с автомобилем.

Для восстановления поврежденных автомобилей требуется следовать определенным правилам и стандартам. Все кузовные работы должны быть выполнены с использованием соответствующей техники, а предварительные работы, такие как грунтовка, покраска и полировка, должны проводиться в соответствии с соответствующими этапами и процедурами.

В целях безопасности и качества выполнения работ требуется не только качественное восстановление металла и кузовных деталей, но и выполнение геометрических требований ремонта. Например, правильное выправление автомобиля с использованием домкратов и колес, а также применение техники отстрела, пилы и других инструментов для удаления поврежденных деталей.

Также следует уделить внимание антикоррозийным работам и применению соответствующих материалов для предотвращения повреждений автомобиля в будущем.

Классификация кузовных работ авто

Кузовной ремонт автомобиля может быть разделен на несколько видов, в зависимости от вида работ, которые требуется провести. В данном разделе мы рассмотрим основные классификации кузовных работ.

Вид работ	Описание
Рихтовка и выправление	В случае повреждений кузова автомобиля, таких как вмятины или деформации, проводится рихтовка и выправление. Эта работа выполняется с использованием специальной техники, такой как домкраты и линии, для восстановления поверхности кузова и деталей автомобиля.
Антикоррозийная обработка	Для предотвращения коррозии и сохранения кузова автомобиля в хорошем состоянии, необходимо провести антикоррозийную обработку. Эта работа включает грунтовку и покрытие поверхностей специальными антикоррозийными составами.
Покраска	После рихтовки и обработки поверхностей происходит покраска автомобиля. При этом учитывается заводской цвет и качество лакокрасочного покрытия. Покраска может производиться как в случае капитального ремонта, так и в случае мелких повреждений.
Полировка	Полировка – это процесс придания кузову автомобиля блеска и гладкости поверхности. Эта работа выполняется с использованием специальных полировочных средств и техники.
Сварка	В случае серьезных повреждений кузова, требующих восстановления металлических деталей, может потребоваться сварка. Сварочные работы проводятся с использованием специального оборудования и техники.

Каждый вид работ в кузовном ремонте имеет свою специфику и требует особых навыков и техники. В зависимости от состояния автомобиля и необходимости восстановления, может потребоваться один или несколько видов работ. Важно знать основные правила и стандарты кузовного ремонта, чтобы обеспечить качественное восстановление и безопасность вашей машины.

Ремонт бампера

Основные виды повреждений бамперов можно классифицировать по типу повреждений:

1. Внутренние дефекты

Трещины, сломанные скобы крепления к кузову, антикоррозийные покрытия – внутренние дефекты бампера не всегда могут быть видны сразу. Устранение внутренних дефектов часто связано с разборкой бампера.

2. Внешние повреждения

Царапины, сколы ЛКП, отверстия – внешние повреждения бампера могут быть восстановлены с помощью беспокрасочного ремонта или полировки поверхности.

Перед выполнением работ по восстановлению бампера необходимо провести диагностику и определить объем и виды работ:

1. Дефекты бампера. Тщательно осмотрите поверхность бампера на наличие видимых дефектов, трещин, сколов или других повреждений. Значительные повреждения могут требовать замены деталей.

2. Выправление поврежденных деталей. Для выправления деталей бампера используют специальные техники, такие как домкраты, станки и другие инструменты.

3. Восстановление поверхности. После выправления поврежденные поверхности бампера должны быть полностью выполнены путем механической обработки и полиэфирной шпатлевкой.

Для выполнения сварочных работ необходимо обратиться к профессионалам. В случае необходимости провести сварку, это может быть выполнено квалифицированными экспертами в соответствии с требованиями заводского оборудования и технологии сварки автомобильных деталей.

Также, при выполнении работ по ремонту бампера необходимо применять технику безопасности для предотвращения возможных травм и опасностей. Каждый, кто работает с автомобилем или его деталями, должен быть осведомлен о правилах охраны труда и использования специализированного оборудования.

В конечном итоге, после ремонта бампера необходимо выполнить окончательные работы по кладке, покраске и полировке поверхностей для достижения заводского качества.

Если вам требуется ремонт бампера или восстановление других кузовных деталей автомобиля, обязательно обратитесь к профессионалам, чтобы быть уверенными в качестве выполнения работы.

Восстановление ЛКП техники

В процессе эксплуатации автомобилей нередко возникают автокатастрофы, в результате которых повреждаются кузовные детали и ЛКП. Для их восстановления необходим специализированный кузовной ремонт.

Основные правила восстановления ЛКП

Восстановление ЛКП автомобилей требует выполнения ряда обязательных работ. В первую очередь необходимо провести рихтовку поврежденных деталей. Каждый из поврежденных участков должен быть выправлен с учетом профилактики последующей деформации металла.

После рихтовки следует выполнить беспокрасочное удаление повреждений пилами и дальнейшую работу на поврежденные участки. В случае необходимости также требуется выполнить сварку для восстановления кузовных деталей.

Классификация повреждений

Кузовной ремонт различных автомобильных марок требует знания классификации повреждений ЛКП. В зависимости от степени повреждения их можно разделить на небольшие вмятины, повреждения на поверхностях деталей, а также глубокие дефекты кузовного металла.

При выполнении кузовных работ важно применять антикоррозийные материалы и средства. Для каждого участка кузова необходимо проводить необходимые этапы обработки, включая удаление ржавчины, грунтовку и покраску.

Восстановление внешнего вида

Восстановление ЛКП автомобиля не только устраняет повреждения, но и восстанавливает его внешний вид. После выполнения кузовного ремонта кузов авто приобретает заводской вид и становится неотличимым от нового.

Требования к безопасности

При проведении кузовных работ необходимо соблюдать требования безопасности. Все работы должны выполняться специалистами, имеющими опыт и знание основных правил и стандартов восстановления ЛКП техники.

Для безопасного выполнения кузовного ремонта автомобилей также необходимы специальные инструменты и оборудование, в том числе домкраты и станины.

Основные работы:	Необходимое оборудование:
Рихтовка поврежденных деталей	Домкраты, станины
Беспокрасочное удаление повреждений	Пилы, ремонтные инструменты
Сварка кузовных деталей	Специализированное оборудование для сварки

Обращаться за кузовными работами к профессионалам следует сразу после автокатастрофы или при необходимости выполнения капитального ремонта кузова. Только профессиональные ремонтные мастерские смогут восстановить ЛКП и кузов автомобиля высокого качества.

Не забывайте, что состояние кузова и ЛКП техники имеет прямое влияние на безопасность движения и внутренние механизмы авто. Поэтому регулярная профилактика и восстановление ЛКП являются неотъемлемой частью ухода за автомобилем.

Внутренние полости кузова – профилактика и ремонт

Виды повреждений	Профилактика и ремонт
Механические повреждения	Для их удаления необходимо провести беспокрасочное восстановление кузовных элементов. Это позволит сохранить эстетический внешний вид автомобиля.
Коррозия металла	Использование антикоррозийных средств обеспечит долговечность внутренних поверхностей кузова и защитит его от воздействия внешних факторов.

Внутренние полости кузова часто подвергаются различным механическим воздействиям и коррозии, поэтому требования к их профилактике и ремонту очень важны.

Классификация дефектов

Основными видами дефектов внутренних полостей кузова являются мелкие и капитальные вмятины, а также геометрические и поверхностные дефекты. Для их последующего восстановления необходимо провести следующую работу:

• Осмотр и оценка повреждений с помощью специальных инструментов;
• Удаление повреждений с использованием техники безопасности;
• Выполнение механических работ и применение специальных технологий;
• Контроль за выполнением работ и качеством восстановленных поверхностей кузова.

Причины повреждений

Повреждения внутренних полостей кузова автомобиля могут быть вызваны различными причинами. Однако, основными из них являются автокатастрофы и неправильное использование автомобиля:

• Низкое качество дорог и помех на дороге;
• Неумелое паркование или небрежное отношение к автомобилю;
• Отсутствие или неправильное использование амортизаторов и домкратов при поднятии автомобиля;
• Большое количество мелких аварий, которые не требовали особого внимания внешней стороны автомобиля.

Требования к качеству ремонта кузовных деталей

Жизненно важным условием в кузовном ремонте является выявление и удаление повреждений, а также правильное выполнение рихтовки и выправления деталей. Основные требования при рихтовке кузовных деталей включают геометрические и физические параметры поверхностей, отсутствие дефектов на металле, а также различных видов полиэфирной панели. Рихтовка должна быть проведена таким образом, чтобы не нарушить структуру и целостность кузова автомобиля.

При работе с деталями кузова также важно обращать внимание на качество выполнения сварочных работ, особенно при капитальном ремонте автомобиля. Детали, подвергшиеся сварке, должны быть хорошо отшлифованы и обработаны. При ремонте внутренних полостей кузова необходимо проводить проверку на наличие скрытых повреждений, а также противосъемное обращение куска металла.

Для качественного ремонта кузова каждый специалист должен обладать такими навыками, как работа с домкратом, пилой и другими инструментами. Кроме того, очень важно учитывать причины повреждений и выполнять работы в соответствии с этими причинами. Это позволит предотвратить повторное возникновение дефектов на кузове автомобиля.

Также важным моментом при кузовном ремонте является классификация видов работ и их последующая проверка. Поврежденные детали, которые не могут быть восстановлены, должны быть заменены на новые или бывшие в употреблении. Окончательное заключение о качестве выполненных работ должно быть составлено на основе визуальной оценки.

Требования к качеству ремонта кузовных деталей включают мелкие, но важные детали, которые могут повлиять на внешний вид и безопасность автомобиля. При возникновении дефектов или повреждений на кузове, обращайтесь к специалистам кузовного ремонта. Они помогут вам восстановить ваш автомобиль и вернуть ему заводской вид.

Основные виды кузовных работ

Кузовной ремонт автомобилей включает в себя различные виды работ, необходимых для восстановления поврежденных деталей и поверхностей. Работа может быть проведена как на заводском уровне, так и в рабочей среде автосервиса.

Основной классификацией кузовных работ является разделение на механические и безопасностные работы.

Механические работы включают в себя рихтовку и выпрямление поврежденных деталей, а также их последующую обработку и нанесение защитного слоя для предотвращения коррозии. Рихтовка может быть капитальной или мелкой в зависимости от необходимости восстановления геометрических параметров деталей автомобиля.

Для выполнения механических работ требуется специальная техника, такая как рихтовочные станки, сваеры и пилы для отстрела деталей.

Безопасностные работы включают в себя восстановление днища, полостей и поперечин автомобиля, а также ремонт бамперов. Важным аспектом данных работ является профилактика коррозии и применение антикоррозийных покрытий для защиты металла.

Причины кузовных работ могут быть различными. Это могут быть механические повреждения, вызванные автокатастрофами или столкновениями, а также дефекты заводского изготовления, требующие капитального ремонта или замены деталей.

Для выполнения кузовных работ необходимы специализированные инструменты и техники, а также знание и навыки работников автосервиса. Важными аспектами выполнения этих работ являются точность восстановления геометрии автомобиля, качественная сварка и беспокрасочное восстановление поверхностей.

Вам необходимо обращаться к профессионалам с опытом в кузовном ремонте для проведения таких работ. Ваши глаза могут не заметить мелких дефектов поверхностей, которые могут повлиять на безопасность движения и качество ремонта.

Имейте в виду, что многие виды кузовных работ требуют передовых технологий и материалов. К примеру, для ремонта деталей из полиэфирной подкраски может потребоваться специализированное оборудование и материалы.

Техника безопасности в кузовном ремонте

Основные правила техники безопасности в кузовном ремонте:

• Перед началом работ по кузовному ремонту, необходимо осмотреть автомобиль и определить причины возникновения повреждений. Только выявив причины, можно приступить к выполнению ремонтных работ.
• Независимо от размера и сложности повреждений, при рихтовке и выпрямлении кузова необходимо предварительное закрепление автомобиля домкратом. Это обеспечит безопасность работникам и предотвратит возникновение новых деформаций.
• При работе по удалению вмятин и дефектов лакокрасочного покрытия необходимо использовать специальные инструменты и техники, чтобы избежать повреждений кузова.
• Для восстановления поврежденных деталей автомобиля часто требуется применение грунтовки и полиэфирной шпатлевки. При работе с этими материалами необходимо соблюдать правила безопасности, используя специальные средства защиты.
• При выполнении работы по замене поврежденных деталей кузова необходимо обеспечить точное соответствие новых деталей заводскому лакокрасочному покрытию автомобиля.
• При работе по ремонту полости внизу кузова (днища) необходимо соблюдать меры предосторожности и использовать приспособления для выполнения работ внутри машины.
• Особое внимание необходимо уделить геометрическим линиям и поверхностям автомобиля, чтобы избежать искажений после ремонта. Ремонтные работы должны быть выполнены с использованием специальных техник.
• Работа по добавлению цвета на кузов автомобиля (окрашивание, лакирование) должна проводиться с соблюдением всех правил и норм кузовного ремонта.

Заключение

Техника безопасности в кузовном ремонте играет важную роль в предотвращении возможных аварий и травмирования работников. Соблюдение указанных правил и требований позволит эффективно выполнять кузовные работы и обеспечить безопасное состояние автомобиля после ремонта.

Видео:

😱ГОРЕ ЖЕСТЯНЩИКИ ИСПОРТИЛИ МАШИНУ КЛИЕНТА. ПЕРЕДЕЛКА NISSAN ROGUE после "ХОРОШИХ" мастеров.Кузовной

😱ГОРЕ ЖЕСТЯНЩИКИ ИСПОРТИЛИ МАШИНУ КЛИЕНТА. ПЕРЕДЕЛКА NISSAN ROGUE после "ХОРОШИХ" мастеров.Кузовной de Garage 33 Гараж 33 181,146 vistas hace 8 meses 29 minutos